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20crmnti介绍

  20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性
渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
  牌号:20CrMnTi
  标准:GB/T 3077-1999
  ●特性及适用范围:
  是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
  是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

化学成分

  碳C:0.17~0.23
  硅Si:0.17~0.37
  锰Mn:0.80~1.10
  铬Cr:1.00~1.30
  硫S:允许残余含量≤0.035
  磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.30
  镍Ni:允许残余含量≤0.030
  铜Cu:允许残余含量≤0.030
  钛Ti:0.04~0.10

力学性能

  ●力学性能:
  抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
  屈服强度σs (MPa):≥835(85)
  伸长率δ5 (%):≥10
  断面收缩率ψ (%):≥45
  冲击功Akv (J):≥55
  冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
  硬度:≤217HB
 
日本S45C碳素钢

特性

  日本标准JISG4051-79(94),高级优质碳钢,采用由电炉、平炉或纯氧转炉炼钢法制造的全静钢,该钢金相组织均匀,无组织缺陷。该钢含碳量在0.4%以上,耐磨性优良,但延展性减少,淬火易变形和开裂,故热处理极为重要,且回火后必须急冷,以避免回火脆性发生。通过对该钢实行球化处理,可以改善这类碳钢的切削性能。

用途

  45C广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
  供货状态硬度 137~170HBS,167~229HBS,201~269HBS

化学成分

  C 0.42~0.48、
Si 0.15~0.35、
  Mn 0.60~0.90、
  P≤0.030、
  S≤0.035、
  Cu≤0.30、
  Ni≤0.20、
  Cr≤0.20.

力学性能

  供货状态硬度 137~170HBS,167~229HBS,201~269HBS。
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点击次数:  更新时间:2017-06-02 16:37:58  【打印此页】  【关闭
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